摘要：广汽新能源公司已于2月10逐步复工，2月17日逐步复产。但部分地区供应商的复工复产时间仍不确定，复产的供应商也存在供需关系紧张等问题，因此近期产能恢复有限。针对疫情带来的影响，广汽新能源建议政府主管部门出台相应税收减免和消费刺激政策，促进汽车市场尽快恢复。

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公司简介：广汽新能源汽车有限公司组建于2017年，是广汽集团新能源汽车事业的发展载体，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务，成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。

广汽新能源公司相关负责人告诉《新能源汽车报》记者：按照2月17日逐步复工的实际情况进行预估，2月的生产时间将比年前计划减少一半。考虑到目前的市场消费环境，短期内还是少生产车，后续会根据疫情的发展和政府的防控措施合理安排，争取尽快恢复。

生产防疫两手抓

在复工的工作安排方面，公司根据上级部署，及时调整复工安排，掌握每名复工员工健康状况，采取错峰上班、轮流值班等形式，尽量减少人员聚集。同时增加员工关怀和关爱措施。保护员工身体健康和生命安全。

自2月10日正式复工起，广汽新能源进一步强化了疫情防控措施，做好员工排查，备足防疫物资，加强内部管控。在具体细节上，做好“防输入、发物资、勤通风、勤消毒”的工作。对所有进入公司的人员进行体温测量、检查口罩佩戴，并定期对口罩佩戴情况进行现场巡检。

对于后勤领域的消毒工作，落实到每一个角落。在保洁管理方面，每天对公共办公区、员工餐厅等区域进行消毒作业3次；在餐厅管理方面，采取分批就餐、分散就坐的措施，早餐打包带走，午餐用一次性饭盒提前盛装；在交通车管理方面，严格执行“上车前测体温、全程戴口罩、固定人员乘车，尽量分散乘坐”，每天对车厢进行2次以上全面消毒，运行期间开窗通风；在服务商管理方面，对总务后勤服务商从业人员进行动态的健康及流动去向管理，保证后勤人员在健康的状态下进行服务。

同时公司也发布了《新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急预案》，成立应急组织机构、建立了隔离点、落实防控物资，做好了应急准备。

供应链存难

广汽新能源表示，目前最大的挑战，首先是部分地区供应商复工复产时间仍不确定；其次，是复产的供应商仍存在供需关系紧张等问题。针对供应商的复工复产情况，广汽新能源进行了调查，深入了解各供应商的状况及难题，并持续关注进展。配合当地政府，协调供应商复工复产相关准备工作；同时根据供应商的具体情况，调整产销结构，并协助供应商在生产计划排布、原材料供应、复产防疫物资等方面开展工作，以助力供应商快速爬升产能，保持供应稳定及生产有序。

随着节后返粤高峰到来，复工复产工作有序展开，战“疫”到了关键时刻。当前疫情形势仍然十分严峻，越是形势复杂、越是接近拐点，越要强化防控。

这次疫情短期内对国内经济带来了很多不利的影响，对汽车行业来说，购买力会下降，这是普遍性的。关于2020年汽车产业政策，广汽新能源希望包括补贴政策、双积分、各地牌照政策等，能尽快明确。同时，民众对于“健康”的需求会越来越看重，希望国家在新能源汽车方面加快产业引导，特别是基础配套设施完善等政策。